第七十六章 华夏从来多匠人

册子的名单里赫然出现孙玉龙的名字，若是平时，也不会过于在意。京城的王侯公子们，喜欢在风平浪静的日子里出海游玩，赵喜宝贴心服务，设计出一整套的方案。专门坑，不，赚取花花公子的银子。

    这些个二世祖，不学无术，讨美人欢心，倒是用功。孙玉龙租船的日子，特别巧，与大批商船出海的日子是同一天。

    有孙玉龙的线索，再往后查就简单多了。孙家的人，与出海的商船有必然的联系。赵喜宝着手调查，调取那一批次的出船记录。

    “王爷，您看看，这一笔是孙玉龙出海租用花船，这一笔是外地的客人，租用货船，运送了十船的货物。”

    “夫人，能查出是具体什么货物么？”

    “船只以高额的价格租出去，便不再属于我们管辖的范畴。”宁王想了想，“孙国舅在朝堂上，曾提及过，云南的树木运送不进来，所以，只能从南洋转道，中途翻了几艘船，导致礼部的新船无法归还。”

    “云南？木料？”赵喜宝在回想云南的经营情况。

    宁王爷指尖停在孙玉龙的名字上，“我让溪风查过，孙国舅所说的木料，的的确确是从海上运回来。”赵喜宝想到了一个问题，“孙国舅，借用礼部的新船？”

    “原本给祈福寺庙的船只，被市舶司急着借去运送丝绸瓷器。市舶司也没有料到，会出现这种情况。”

    赵喜宝一脸的求知欲，“出现啥情况？”宁王点点她的额头，赵喜宝灵光一闪，“哦，市舶司本以为船只空闲，哪晓得，前脚借走，后脚就急需。云南的木料进不来，只能从南洋上运送。”

    宁王背手看向窗外的竹林，“孙国舅，打得一手好算盘，礼部不得不借用新船。虽说是礼船，但其结构，制作工艺远超过普通的货船。”

    赵喜宝点点头，这点毋庸置疑，但说不通的地方也有很多。“为什么还会翻船呢？”

    宁王骤然转身，“夫人，你提醒我了。能不能查到初二那一日的商船出行记录？”赵喜宝的杏眼一亮，“对啊，我怎么没想到呢。我们根据那一天的出行记录，调查那段时间的天气情况，不就知道，孙国舅说的是真是假。”

    宁王打的丹凤眼，盛满笑意，夸赞道，“还是夫人聪明。”

    “小桃子，走，今儿个小姐带你去宝船坞溜一溜。”

    宁王按住准备起身的赵喜宝，“夫人，又想把我丢在一边，夫人出门不如带上为夫一起视察工作？”

    赵喜宝愣了愣神，随手摸摸他润雅无双的眉眼，“夫君啊，你的这张脸太过招摇，夫人我舍不得你抛头露面的。”一个高高在上的王爷，陪着她到脏乱的地方，实实在在是舍不得。况且，若是有人识得他王爷的身份，不就暴露了他们的行踪。

    宁王深深望了她一眼，似乎是下定决心的样子，郑重说道，“夫人，且稍等片刻。”赵喜宝好奇的看向宁王进入隔间的身影。宁王的葫芦究竟卖的是什么药？

    不出片刻，一个冷漠冷峻的人，出现在隔间里。小桃子吓一跳，“你谁啊，怎么从王爷房间里出来，王爷呢？”

    小桃子准备大声呼喊侍卫，赵喜宝一把拉住她，“这就是王爷。”

    仔细看，就会发现眼前的人，虽然看上去冷峻难以接近，实则，眼睛中充满柔情，这不是王爷，又是哪一个。没想到王爷的技术，远在她之上。

    更让赵喜宝惊讶的是，王爷身上吊着的玉坠，是雾虚山弟子的标记。没想到啊没想到，一直未曾谋面的师兄，竟然是王爷。

    一切就能说得通，怪不得，当年师傅设置的奇门八卦阵，被王爷轻易破获。若不是王爷，以她半桶水的水平，一定会被困在山中，说不定，已经饿成杆儿了。

    既然，王爷换了一幅面孔，出行就方便多了。

    赵喜宝带着王爷小桃子西成，四人骑马到郊外的宝船坞，造船的地方，虽说需要靠近海岸，但核心设计都在京城。京城有更好的铁匠，更好的建材矿石，更高超的锻造技术。

    船舶设计，一般说来是沿袭着工匠传授的传统，就是师传徒或父传子，一代一代言传身教。广大的造船工匠在造船的实践中积累了丰富的经验，对各种船只的结构、尺寸比例(包括整艘船和各个部件)、特征和性能都了如指掌，有的工匠还画有粗略的图样和简单符号。他们就是依据这些来建造船舶的。这样历代沿袭，形成了一种普遍采用的传统方式，这虽然是经验性的初级的船舶设计方法，却是历代造船工匠的心血结晶。

    建造船舶，先决定龙骨的长度，再按比例决定首龙骨、中龙骨、尾龙骨的长度，接着决定龙骨两端起橇(就是起翘)，也就是确定龙骨的弯度。龙骨的长度和弯度确定以后，就以龙骨为中轴，按照船舶的体型特征，选取龙骨的前、中、后安置横梁的几个位置，在两边对称地确定船的上下宽度，再确定横梁和其他部件，从而构成了船体的基本线型图。

    而且不同的地段，船舶的需求不相同。在杭州湾以北的港口和沿海航线上，由于水浅、沙滩多，所以一般建造和使用平底船舶。在杭州湾以南，沿海的水比较深，海湾狭长，岛屿也比较多，所以一般建造和使用尖底的海船。

    长江一带的海舶称做沙船，因为船底平宽，能够驶过浅滩，靠近沙洲停泊，它们通常往来于淤沙或淤泥上，以及小河或水浅的港口之间，不至于被困。由于海域情况不同，所以船型不同。八壹中文網

    当然，在设计完成后，会让船只下水测试。若不能下水测试，船只的建造方面，就会有细微差异。海浪的狂躁，任何一个细节，都可能会让整条船碎成海上的泡沫。

    “王爷，您都不知道，小姐特别的厉害，以前的大船建造好以后，要征调附近搬运工来拖船入水。每一次的动静，特别的大。但小姐却不劳师动众，她设计了一种船舶下水的新方法。”

    赵喜宝捂住小桃子叭叭叭的小嘴，好好安静一下，宁王看向赵喜宝，“夫人，不妨让她说下去。为夫比较感兴趣。”

    小桃子扒拉开小姐的猪蹄子，“只用几十个民工在船只所在的地段，挖出小斜坡，使它倾斜入河中。在地面上铺满去掉穗的高粱秆，再用大木头把高粱杆两侧固定起来，到凌晨高粱杆上结霜起滑后，就在高粱杆上拖船入水，节省了大量劳力。”

    宁王捏捏赵喜宝的脸蛋，赞赏道，“利用倾斜的地势使新船下水的，这种巧妙利用地利和天时来节省劳力的方法。的确是别出心裁，夫人的小脑袋瓜太聪明了。”

    赵喜宝听到宁王夸奖她，开始翘着尾巴介绍，不仅是斜坡下船，她还采取了一种水密隔舱技术，这个技术对于远洋航行的作用比较大。

    水密舱壁不仅能起到加固船体作用，还能增加船体构造强度。因为舱壁跟船壳板是紧密连结，起着加固船体的作用，不但增加了船舶整体的横向强度，并且取代了加设船只肋骨的工艺，使造船工艺简化。

    水密舱壁将舱与舱之间严密分开，在航行中，即使有一两个舱破损进水，水也不会流到其他舱。从船的整体来看,仍然保持有相当的浮力，不致沉没。如果进水太多，船支撑不住，只要抛弃货物，减轻载重量，也不至于很快沉入海底。如果船舶破损不严重，进水不多，只要把进水舱区里的货物搬走，就可以修复破损的地方，不会影响船舶继续航行。

    宁王听完了介绍，他家夫人的确是了不起。水密舱壁既提高了船舶的抗沉性能，又产加了远航的安全性能。

    赵喜宝带他参观的那一艘船，它就是用隔舱板把船舱分成彼此独立且不透水的一个个舱区，无论是船舶的抗沉性能、货物分舱管理、船体的强度与刚度等方面，比一般的船舶更强。

    这艘船有14道隔舱板，将船分为15个舱，隔舱板下方靠近龙骨处设有两个过水眼，每个隔舱板中板与板间的缝隙，用桐油加麻绳掺石灰制成的油灰密封，以确保水密。采用水密舱壁将船舱划分成许多舱室，货物的装卸和管理比较方便。不同的货主可以同时在个别的舱区中装货和取货，提高了装卸的效率，又便于进行管理。

    当然，这些都是前辈介绍的经验，只有通过不断地深入学习和了解，才能将技术融入到现实中。

    用技术造福百姓，也是一件值得开心的事情。

    宁王爷看到赵喜宝的眼睛里，恍若有星星，闪闪发光。这才是最开心的状态，与其将她囚困在牢中，不如将她放飞，任其自由翱翔。

    天塌下来，有他撑着。让她无所畏惧，大胆向前。他就是她最坚实的后盾，也是她最忠诚的靠山。


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